Nantes, port cap-hornier à Nantes

Du jeudi 18 septembre au vendredi 12 décembre, la Maison des Hommes et des techniques présente "Nantes, port cap-hornier" une exposition évoquant l'histoire extraordinaire des Cap-horniers français, en particulier ceux qui ont été construits à Nantes ou y avaient leur port d'attache.

L'exposition évoque le quotidien des marins qui naviguaient sur des voiliers de la Marine marchande. Plusieurs aspects sont présentés : la construction des voiliers long-courrier ; les conditions de vie des équipages… Un dernier volet s'intéresse au trois-mâts carré Laënnec : seul survivant de toute la flotte Cap-hornière française.

Construit en 1902 aux Chantiers de la Loire à Saint-Nazaire pour la Société des armateurs nantais, le trois-mâts carré Laënnec est désarmé en 1920 à Saint-Nazaire après 16 voyages. En 1922 il est vendu à un armateur allemand, Schmidt de Hambourg, qui le nomme Oldenburg. Il fait de la navigation Cap-hornière jusqu'en 1930. Passant ensuite sous pavillon finlandais, il est équipé de moteurs et renommé Suomen Joutsen (Cygne de Finlande). Il sert alors de navire école. Depuis 1991 il est bateau musée à flot en Finlande. Ce voilier est le seul rescapé de la flotte des voiliers de charge cap-horniers français, il est conservé par le Forum Marinum à Turku.

Au sein de l'exposition, un cahier permet aux visiteurs de connaître l'histoire de ce voilier, tous ses voyages sous pavillon nantais, et les équipages correspondants.

Un jeu de société spécialement conçu pour l'exposition permet aux visiteurs, en famille ou entre amis, d'appréhender le thème de l'exposition tout en s'amusant et de suivre l'itinéraire de cinq voyages au long cours.

L'exposition est présentée dans le cadre du congrès national de l'association Cap Horn au Long Cours.

Informations pratiques